बर्फ और बर्फ से ढके और खंभे-स्कार्ड वाली सड़कें सड़क पर कुछ खतरे हैं, खासकर इस वर्ष के इस समय।
कल्पना कीजिए कि सब कुछ खत्म हो गया है। जैसे, सड़कों जो खुद के लिए भुगतान करती हैं, खुद को ठंड से ऊपर रखती हैं, और हमारे घरों और व्यवसायों को भी शक्ति दे सकती हैं।
यह स्कॉट और जूली ब्रूसॉ का एक लक्ष्य है। उन्होंने अब बोलने के तरीके में जमीन से नए सौर सड़क मार्गों को पाने के लिए अपने बाकी के जीवन को समर्पित कर दिया है।
Brusaws सौर रोडवेज के साथ एक दुनिया "पक्का" देखते हैं। स्कॉट ब्रूसॉ एक पूर्व विद्युत अभियंता है जिसने दुनिया भर में काम किया है। लेकिन वह अपने उत्पादन को पूर्ण उत्पादन में लाने के लिए पीछे छोड़ दिया है।
उनके सौर रोडवे वास्तव में जुड़े ब्लॉक की एक श्रृंखला हैं। ये ब्लॉक एलईडी रोशनी से भरे हुए हैं और एक दूसरे से और एक केंद्रीय प्रणाली से जुड़े हुए हैं।
ब्लॉक डामर की शीर्ष परत को प्रतिस्थापित करेंगे जो आमतौर पर सड़क मार्गों पर उपयोग किया जाता है। सभी लेन चिह्नों और यातायात निर्देशों को अंदर रोशनी का उपयोग करके बनाया जाएगा। सौर रोडवे को भी ठंड से ऊपर रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे सर्दियों के मौसम में जमा होना मुश्किल हो जाता है।
ब्रूसॉ की वेबसाइट के अनुसार, ब्लॉक कम से कम 250,000 पाउंड का सामना कर सकते हैं - जिसका अर्थ है कि वे बहुत बड़े वाहनों को संभाल सकते हैं। उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए सिविल इंजीनियरिंग परीक्षणों की बैटरी भी पार कर ली है कि वे लंबे समय तक चल सकते हैं।
सौर रोडवेज इंडिगोगो भीड़फंडिंग पृष्ठ के अनुसार, उत्पाद को पहले से ही आलोचनात्मक प्रशंसा के साथ पूरा किया गया है और संघीय राजमार्ग प्रशासन से वित्त पोषण के दो दौर प्राप्त हुए हैं।
यहां अभियान से एक वीडियो है जो थोड़ा बेहतर व्याख्या करने की कोशिश करता है:
ओह, क्या हमने इन रोडवेज का उल्लेख किया था सौर?
एलईडी रोशनी और टिकाऊ सतह के अलावा, सौर रोडवेज सौर पैनलों के साथ एम्बेडेड हैं। इसलिए, अगर आपको कभी भी इन पैनलों के साथ चलने वाली सड़क के साथ यातायात में फंस जाना चाहिए, तो बाकी आश्वासन दिया है कि जब सूर्य आपके वाहन पर धड़कता है, तो सड़क उन सभी किरणों को इकट्ठा कर रही है और उन्हें बिजली में संसाधित कर रही है।
सड़कों के अतिरिक्त, बास्केटबॉल या टेनिस कोर्ट के बदले सार्वजनिक पार्कों में, पार्किंग स्थल में सौर रोडवे का उपयोग किया जा सकता है। और - बस सड़कों पर की तरह - पैनलों को सभी प्रकार के चिह्नों को प्रदर्शित करने के लिए बदला जा सकता है। इन्हें ड्राइववे में भी इस्तेमाल किया जा सकता है और घर या व्यापार से जुड़ा जा सकता है जो उनके पैनलों की सौर ऊर्जा का उपयोग कर सकते हैं।
सौर रोडवेज परियोजना पहले से ही अपने इंडिगोगो धन उगाहने वाले लक्ष्यों से अधिक हो चुकी है। इसने अब तक $ 2,200,591 उठाया है। जब पैनल पार्किंग स्थल के रूप में स्थापित होते हैं तो कंपनी प्रौद्योगिकी के अपने पहले बड़े अनुप्रयोग पर काम करने के लिए तैयार है।
इस विचार के सार्वजनिक समर्थन के बावजूद - साथ ही जाहिर है कि कुछ सरकार का समर्थन है - कम से कम एक सनकी विचार से सावधान है।
इक्विटी डॉट कॉम के जोएल एंडरसन, परियोजना की लागत प्रभावीता पर सवाल उठाते हैं और मानते हैं कि यह कमजोर नहीं होगा, कम से कम सौर पैनलों की लागत और अधिक गिर जाएगी। वह लिखता है:
"इस तरह की एक परियोजना कभी वित्त पोषित नहीं होगी। कभी। या, कम से कम, जब तक कि तकनीक इतनी उन्नत न हो कि एक बंदर इसे जोड़ने के लिए लागत लाभ देख सकता है, और शायद 2050 से पहले किसी भी बिंदु पर यह गंभीर संभावना नहीं है। "
छवि: सौर रोडवेज
